Lubrificador de Ar Médio 1/2″ – Modelo BL4000?B

Definição:
O lubrificador de ar BL4000?B é um componente de tratamento de ar comprimido destinado a adicionar quantidade controlada de lubrificante na linha de ar, protegendo e prolongando a vida útil de componentes pneumáticos, como atuadores, válvulas e ferramentas. Projetado para uso em sistemas pneumáticos médios, garante lubrificação adequada sem excesso de óleo.

Principais Características:

• Tamanho de conexão: 1/2″, adequado para linhas de ar de porte médio.

• Tipo: Lubrificador de ar padrão industrial, com reservatório para óleo lubrificante.

• Capacidade de lubrificação: Ajuste preciso da quantidade de óleo injetado no fluxo de ar, permitindo lubrificação eficiente sem contaminação excessiva.

• Reservatório: Corpo e copo em material resistente, com graduação para nível de óleo e fácil visualização.

• Cor: Branca, com marcações visíveis para ajuste e monitoramento.

• Construção robusta: Projetado para operação contínua em ambientes industriais, com componentes internos resistentes ao desgaste.

• Ajuste: Regulação simples por parafuso ou botão de ajuste para controlar a quantidade de lubrificante fornecida por cada ciclo de ar.

Função e Aplicação:

• Proteção de equipamentos pneumáticos: Garante lubrificação mínima contínua de cilindros, válvulas e outros atuadores pneumáticos, reduzindo atrito e desgaste.

• Melhoria de desempenho: Ajuda a manter operações pneumáticas suaves e eficientes, diminuindo a necessidade de manutenção corretiva.

• Aplicações típicas: Sistemas de ar comprimido em fábricas, linhas de produção, automação industrial, oficinas e equipamentos pneumáticos em geral.

Modo de Operação:
O lubrificador é instalado na linha de ar comprimido após o regulador de pressão. O ar passa pelo copo contendo óleo lubrificante, onde uma pequena quantidade de óleo é atomizada no fluxo de ar e transportada para os componentes a jusante. A taxa de lubrificação pode ser ajustada conforme a necessidade do sistema e tipo de aplicação.

Instalação:
O dispositivo deve ser instalado com a marcação de fluxo na direção do ar comprimido e preferencialmente após o filtro regulador, garantindo que o ar esteja limpo e com pressão adequada antes da lubrificação. A manutenção consiste em reabastecer o óleo e verificar periodicamente o ajuste de lubrificação.